દિલ્હી સરકારે શહેરમાં દિલ્હી ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (DTC) અને ક્લસ્ટર બસોમાં મહિલા ડ્રાઈવરની ભરતી માટે લંબાઈ અને અનુભવના માપદંડો હળવા કર્યા છે. બસ ડ્રાઇવરના પદ માટે અરજી કરતી મહિલાઓ માટે લઘુત્તમ લંબાઈ 159 સેમીથી ઘટાડીને 153 સેમી કરી દેવામાં આવી છે, જ્યારે ભારે મોટર વાહન (HMV) લાઇસન્સ જારી કર્યા પછી અનુભવ અવધિ ત્રણ વર્ષથી ઘટાડીને એક મહિના કરી દેવામાં આવી છે. દિલ્હી સરકારે તેની બુરારી સ્થિત ચાલક પ્રશિક્ષણ સંસ્થાન તે મહિલા ડ્રાઈવરને એક મહિનાની મફત તાલીમ આપવાનો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે, જે ભારે મોટર વ્હીકલ લાઇસન્સ (HMV) ઈચ્છે છે.
આગામી બજેટ 2022-23માં સમર્પિત સબસિડી દ્વારા મહિલાઓને સંપૂર્ણ ફી માફી આપવાનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો છે. પરિવહન મંત્રી કૈલાશ ગહલોતે કહ્યું છે કે અમે માત્ર પાત્રતાના માપદંડોને હળવા કર્યા નથી, પરંતુ અમે એ પણ સુનિશ્ચિત કરીશું કે અમારી બુરારી ડ્રાઇવર ટ્રેનિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં મહિલાઓને મફત તાલીમ આપવામાં આવે. અમે આગામી બજેટમાં આની દરખાસ્ત કરી છે. તેમને કહ્યું કે આ પગલાનો હેતુ DTC અને દિલ્હી ઇન્ટિગ્રેટેડ મલ્ટી-મોડલ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (DIMTS) માં 15,000 ડ્રાઇવરોને રોજગારી આપનાર 6,900 બસોના સંયુક્ત કાફલાની સંખ્યા માટે ડ્રાઇવરો તરીકે નોકરી મેળવવા માટે સ્ત્રીઓને વધુ મોકો આપશે.
સરકાર મહિલા ડ્રાઇવરોને એક મહિનાના સમયગાળામાં તેની અસંગઠિત બસોમાં પ્રેક્ટિકલ ટ્રેનિંગ આપશે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ફરજિયાત એક મહિનાની તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, મહિલાઓને બસ ડ્રાઇવર તરીકે સામેલ કરવા માટે ટેસ્ટ દરમિયાન પસાર થવું પડશે. જણાવી દઈએ કે આ પહેલા રાજ્ય પરિવહન સેવાઓમાં બસ ડ્રાઈવર તરીકે કામ કરવા ઈચ્છુક યુવતીઓ માટે લંબાઈ માપદંડ અડચણ બનેલ હતો. વાહનવ્યવહાર મંત્રીએ આ મુદ્દા પર વિચાર-વિમર્શ કરવા અને મહિલાઓની તરફેણમાં ધારાધોરણો સૂચવવા નિષ્ણાતોની વિશેષ સમિતિની રચના કરી હતી. સમિતિએ અવલોકન કર્યું કે લઘુત્તમ લંબાઈના માપદંડને વધુ ઘટાડવાની અને વૈશ્વિક ધોરણોને અનુરૂપ તેને 153 સેમી સુધી લાવવાની જરૂર છે, જેથી વધુ મહિલાઓ બસ ડ્રાઈવર તરીકે અરજી કરી શકે.
12 મહિલા ડ્રાઈવરોને કર્યા આમંત્રિત
વાહનવ્યવહાર વિભાગના માર્ગદર્શનમાં DTCએ તેના સુવિધા કેન્દ્રમાં બસ ડ્રાઇવિંગની ટેસ્ટ માટે 12 મહિલા ડ્રાઇવરો અને HMV લાયસન્સધારકોને આમંત્રિત કર્યા છે, જેમાંથી 10 સફળતાપૂર્વક પરીક્ષા પાસ કરી છે. જણાવી દઈએ કે બિન-લાભકારી જૂથે આઝાદ ફાઉન્ડેશને થોડા વર્ષો પહેલા સરકારને સૂચન કર્યું હતું કે રાજ્ય સાર્વજનિક પરિવહન સેવાઓમાં મહિલાઓ મોટી સંખ્યામાં ડ્રાઇવર બનવા માંગે છે, પરંતુ લંબાઈના નિયમો તેમના માટે અવરોધ બને છે.
આ નિર્ણય બાદ ઓછામાં ઓછી દર વર્ષે 15-20 મહિલાઓ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટમાં ડ્રાઈવર બની શકે છે. વર્ષ 2019 માં, મહારાષ્ટ્રમાં મહિલા અરજદારોની લંબાઈ હળવી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ઉત્તર પ્રદેશમાં ત્રણ વર્ષનો HMV લાઇસન્સ અનુભવની જરૂરિયાતને માફ કરી દીધી હતી. જણાવી દઈએ કે દિલ્હીમાં સરિતા રાની થોડા વર્ષો પહેલા સુધી ડીટીસી બસમાં ડ્રાઈવર હતી, પરંતુ બાદમાં તેને ડીટીસીને છોડી દીધા હતા.
